L4

L4 - Захист IPM компресора (зовнішній блок)

Причини виникнення проблеми:

1. Напруга живлення нестабільна.

2. Система перевантажена через поганий теплообмін.

3. Неправильна кількість заправки холодоагенту в системі.

4. Неправильно підключені проводи компресора або мають поганий контакт.

5. Несправність плати керування.

6. Обмотки компресора мають не нормальний опір.

7. Ізоляція обмоток компресора має не нормальний опір відносно мідної трубки.

8. Несправність компресора.

Дії для виправлення проблеми:

1. Перевірити напругу живлення.

2. Перевірити систему.

3. Перевірити кількість заправки холодоагенту в системі.

4. Перевірити підключення проводів компресора.

5. Замінити плату керування.

6. Перевірити опір обмоток компресора.

7. Перевірити опір ізоляції обмоток компресора відносно мідної трубки.

8. Замінити компресор.

• Related Articles

• L2

  L2 - Захист компресора по максимальному струму (зовнішній блок) Причини виникнення проблеми: 1. Напруга живлення нестабільна. 2. Система перевантажена через поганий теплообмін. 3. Неправильна кількість заправки холодоагенту в системі. 4. Неправильно ...

• L0

  L0 - Десинхронізація компресора (зовнішній блок) Причини виникнення проблеми: 1. Напруга живлення нестабільна. 2. Тиск у системі занадто високий. 3. Неправильна робота або несправність ЕРВ. 4. Поганий теплообмін. 5. Неправильно підключені проводи ...

• L1

  L1 - Відмова пуску компресора (зовнішній блок) Причини виникнення проблеми: 1. Напруга живлення нестабільна. 2. Неправильно підключені проводи компресора. 3. Занадто велика кількість заправки холодоагенту в системі. 4. Несправність плати керування. ...

• L3

  L3 - Захист компресора по RMS струму (зовнішній блок) Причини виникнення проблеми: 1. Напруга живлення нестабільна. 2. Система перевантажена через поганий теплообмін. 3. Неправильна кількість заправки холодоагенту в системі. 4. Неправильно підключені ...

• L5

  L5 - Захист IPM від перегріву (зовнішній блок) Причини виникнення проблеми: 1. Недостатня вентиляція радіатора охолодження. 2. Поганий контакт між IPM та радіатором охолодження . 3. Плата керування пошкоджена. Дії для виправлення проблеми: 1. ...